在鐵路尚未地下化的年代，鐵路南北兩地聯絡並不如今日方便，而新生南路及松江路交會的鐵路平交道，事實上並不只這兩條路的交界，該平交道實為松江路，新生北路，新生南路及八德路的共同交界。為了降低鐵路平交道車流量的負荷，設計了連結松江路和新生南路的光華陸橋，使得松江路及新生南路的車輛可以直接透過路橋聯繫，而不需經過鐵路平交道，大大的改善了當地交通。

1973年4月，市政府利用了光華陸橋下的公共空間，設立了光華商場，是台北市最早興起的公有商場。創立初期商場內部的設施非常簡陋，每攤商僅有兩坪左右大小的空間，最初商家來自八德路一帶被拆的違建戶，後加入了來自牯嶺街的舊書攤商，自此光華商場便成了舊書集散地的代名詞。

光華商場商家主要營業項目，初期以二手書為主，在1979年中美斷交後，駐台美軍撤防，遺留下大量的電器材零件流入光華商場的二手貨商中，加上商場緊鄰台北工專(今國立台北科技大學)，有充分的市場需求，使得光華商場漸漸轉變為台灣電子零件市場的集散地。1985年光華商場相鄰的國際電子廣場成立，適逢台灣電子代工產業興起，原本以販售電子零件為主的商家們，也開始轉型銷售各式電腦硬體與軟體。

2000年隨著鐵路地下化工程的完成，臺北市區內的陸橋開始陸續拆除，2000年時，光華陸橋經台北市工務局養工處鑑定，被認為在結構安全上有疑慮，不耐地震，市政府以改善交通及橋樑安全為由，考慮將光華商場拆除遷建，卻遭到商家與部分市民反對而未實行。 2005年6月20日由馬市長宣布拆除。 2006年1月29日光華陸橋拆除，原光華商場攤商暫搬遷至金山北路77號市府搭建臨時攤棚繼續營業。

光華商場攤商於2008年7月遷入新建「光華數位新天地」，7月19日在郝龍斌市長及國內外科技龍頭大廠重量級貴賓見證下隆重開幕。新商場為一地上六層，地下一層的大樓。一樓提供電子產品展示、金融、輕食服務，二、三樓由原光華商場196位攤商進駐。四、五樓則由來自原西寧市場電子商場的180位攤商進駐，六樓空間規劃為維修組裝中心。