コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ぜひとも新しく生まれたセラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」をご体感ご用命頂ければ幸いです。

分子量を小さくした低分子型・完全硬化型の最高級ガラスコーティングになります。低分子の為、塗装の隅々まで入り込む事で塗装との密着性に非常に優れています。従来のコーティング剤の技術の延長ではなく、まったく違う新しい技術にて硬化型ガラス被膜を作りだしています。

リボルト・プロと同様に高度下地処理技術にて仕上げられたボディの上から完全硬化型ではないガラス系のコーティング剤を施工します。完全硬化型ではありませんが、ベースとUVトップの2層にてコーティングすることで耐久性を併せ持つことが出来ています。

納車後、約1か月程の新車限定のリーズナブルなコーティングメニューです。下地処理（磨き）を行わずにUVトップコート1層のみを施工します。塗装が平滑な状態である新車塗装にのみ施工可能です。

特に最近多くお問い合わせいただいているのはオーロラフィルムです。 お車の印象をガラッと変えられ国産車でも欧州車のような雰囲気になります。 施工すると車検が通らないのではないか？違法施工なのではないか？とご心配になる方が多く最近問い合わせが多くなっておりますが施工自体に違法性は御座いません。

他社製品は、IR（赤外線）の一部の波長範囲を遮蔽しているだけですが、 「KOBOtect サンブロックフィルム」は、圧倒的に広い波長範囲と高い遮蔽率を実現しています。 この広域遮蔽性能で、日射による暑さ（IR/赤外線）をカットしています。 誰もが効果を体感できるのは、これが理由です。

汚れが非常に付きにくく、傷や擦れにも強く、革は勿論合皮やファブリックなどにも対応しています。 最近多くの車種で採用されている白革のシート！ 白革にジーンズで乗るのってなかなかできないですよね、、、？ 心配無用です！！