￥100～200 ドレンボルト用 交換用銅ワッシャー 当店販売品のマグネット付きドレンボルトに付属している ドレンワッシャー と同サイズです。 交換用としてお使い頂けます。 ※※ご購入頂く前に※※ こちらの製品は工業製品です。 製造時の僅かな傷や汚れがある場合が御座いますが、それらは不良品ではございません。 工芸品のような完璧を求められる方、神経質な方はご購入をお控えください。 ◆商品画像と比べて「イメージと違った」なども返品・交換の対象とはなりません。 商品画像は同型製品のイメージであり、お届けする商品そのものではない事をご理解ください。 製造ロットにより色味や形状に若干の違いが出る事がございます。 予めご了承の上ご購入ください。 成型不良や欠けなどの初期不良は迅速に交換対応をさせて頂きますのでご安心してご購入下さい。 なお、返品や交換を行う製品としては「未装着の物」に限らせて頂きます。

￥800～900 64チタン製ボタンボルト M6×40 スレッド25mm ピッチ:1.0 のチタンボルトです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 サイズ：M6 長さ(mm)：40 スレッド長(mm):25 ヘッド形状：ボタンボルト 材質：64チタン 【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】 入数：1本 ※※ご購入頂く前に※※ 工業製品につき、製造時の僅かな傷や汚れがある場合が御座いますがそれらは不良品ではございません。 工芸品のような完璧を求められる方、神経質な方はご購入をお控えください。

￥750～850 64チタン製ボタンボルト M6×35 スレッド25mm ピッチ:1.0 のチタンボルトです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 サイズ：M6 長さ(mm)：35 スレッド長(mm):25 ヘッド形状：ボタンボルト 材質：64チタン 【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】 入数：1本 ※※ご購入頂く前に※※ 工業製品につき、製造時の僅かな傷や汚れがある場合が御座いますがそれらは不良品ではございません。 工芸品のような完璧を求められる方、神経質な方はご購入をお控えください。

￥500～600 64チタン製 フランジナット M4 ピッチ:0.7 のチタンナットです。 バイク 自転車のカスタムナットとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なナットを是非一度お試しください。 サイズ：M4 ピッチ：0.7 材質：64チタン 【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】 入数：1個

￥550～650 64チタン製 フランジキャップナット M4 ピッチ:0.7 のチタン製 袋ナットです。 バイク 自転車のカスタムナットとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なナットを是非一度お試しください。 サイズ：M4 ピッチ:0.7 材質：64チタン 【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】 入数：1個

￥700～800 64チタン製 フランジキャップナット M5 ピッチ:0.8 のチタン製 袋ナットです。 バイク 自転車のカスタムナットとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なナットを是非一度お試しください。 サイズ：M5 ピッチ:0.8 材質：64チタン 【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】 入数：1個

￥2,300～2,500 ピッチ1.25mm 国産の殆どの純正ブレーキキャリパーやマスターシリンダーにご使用いただけます。 エアーが抜けにくいリアのマスターシリンダーのエア抜きに特に効果抜群です。 ご使用の際はピッチをご確認下さい。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。

￥1,000～1,200 64チタン製 カウルボルト M6×20 ピッチ:1.00 フルスレッド(全ネジ)のチタンボルトです。 純正部品：90118-MEL-000 相当 CBR250RR MC51 純正カウル適合 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。

￥850～1,000 64チタン製 カウルボルト M6×13 （10mm×04mm段付き） ピッチ:1.00 スレッド長:9mm のチタンボルトです。 純正部品：90111-K64-N00 相当 CBR250RR MC51 純正カウル適合 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。

￥800～900 64チタン製 カウルボルト M6×10 ピッチ:1.00 フルスレッド(全ネジ)のチタンボルトです。 純正部品：90132-KPP-T00 相当 CBR250RR MC51 CRF250L 純正カウル適合 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。

￥450～550 64チタン製ボタンボルト M5×8 全ネジ ピッチ:0.8 スレッド長:FULL(全ネジ) のチタンボルトです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。

￥600～700 64チタン製テーパーボルト M8×15 全ネジ ピッチ:1.25 のチタンボルトです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 品名：TI-BOL-TPR-M8-15-FULL-BLK サイズ：M8 長さ(mm)：15 スレッド長(mm)：FULL(全ネジ) ヘッド形状：テーパーボルト 材質：64チタン 【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】 カラー：ブラック 入数：1本 ※※ご購入頂く前に※※ こちらの製品は工業製品です。 製造時の僅かな傷や汚れがある場合が御座いますが、それらは不良品ではございません。 工芸品のような完璧を求められる方、神経質な方はご購入をお控えください。 ◆商品画像と比べて「イメージと違った」なども返品・交換の対象とはなりません。 商品画像は同型製品のイメージであり、お届けする商品そのものではない事をご理解ください。 製造ロットにより色味や形状に若干の違いが出る事がございます。 予めご了承の上ご購入ください。 成型不良や欠けなどの初期不良は迅速に交換対応をさせて頂きますのでご安心してご購入下さい。 なお、返品や交換を行う製品としては「未装着の物」に限らせて頂きます。

￥900～1,100 64チタン製 ブレーキレバーピポットボルト M6×30 スレッド長:13mm のチタンボルトです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 ホンダ純正部品番号：90114-166-006に対応 ご注文の際はボルト長を良くご確認の上、ご購入下さい。 品名：TI-BOL-LPB-M6-30-DS0817-BNT サイズ：M6 長さ(mm)：30 スレッド長(mm)：13 ヘッド形状：ブレーキレバーピポットボルト 材質：64チタン 【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】 カラー：焼き色 入数：1本

￥1,000～1,100 64チタン製テーパーボルト M8×45 スレッド25mm ピッチ:1.25 のチタンボルトです。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。

￥200～300 64チタン製 ワッシャー M5 外径:12mm のチタン製ワッシャーです。 バイク 自転車のカスタムワッシャーとしてや旧車のレストアに最適です。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っています。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なワッシャーを是非一度お試しください。

NSR250R MC21 MC18用のキャブレターチタンボルトセットです。 キャブのフルオーバーホール時に取り外すボルトを集めたセットになります。 純正の物はプラスネジですので長年の劣化やサビで固着、ナメたりしやすくなっています。 また、トルクスネジが使われている箇所もありますので、外したボルトの再利用に困るケースが多々あります。 こちらのキャップボルトに換えてしまえば、再オーバーホール時にも開け閉めがやりやすくなります。 特にフロートチャンバーは頻繁に開ける箇所でもありますので、交換する事で今後の作業時間短縮にもなります。

￥1,800～￥2,000 64チタン製ブレンボ用 パッドピン 径5.8mm 長さ51mm brembo カニキャリパー用 3ポイント ピンです。 本製品の特長としましては、抜け防止ピンの穴を3か所設けております。通常真ん中位置ですが、稀に製品誤差等で深く差し込めてしまう物もあるようですので、手前側に一つ穴を追加して計3か所にしております。 装着の際は安全策としてRピンのエンド部分をタイラップ止めするかワイヤリング、または二本差しにするとより安全にお使いいただけます。 Rピンは抜き差しの作業がしやすいように角度付きの物を付属しております。 Rピンを紛失または別途購入されたい方はこちらからご購入下さい。

￥800～￥1,000 64チタン製テーパーボルト M8×40 スレッド25mm ピッチ:1.25 のチタンボルトです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。

￥1,600～￥1,800 64チタン製メタルロックナット M12 P1.25 ピッチ:1.25 緩み防止 セルフロックナットです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。

￥11,000～￥12,000 64チタン製フランジボルト M10×130 スレッド25mm ピッチ:1.25 スレッド長:20 のチタンボルトです。 バイク 自転車のカスタムボルトとしてや旧車のレストアに最適です。