シーホース 0w-16

全合成油 SQ/GF-6B 1ℓ 900円 国内生産 JISマーク取得工場生産

モチュール M-HYBRID 0w-16

0w-16 100%化学合成油 1ℓ 1200円

シェル ヒリックス 0w-20 or 5w-30

0w-20 or 5w-30 シェル独自の化学合成油テクノロジー 1リットル700円で入れさせて頂きます。 5w-30はまだGTスペシャルが残っていますので650円になります。 ※基本的に車種の推奨粘度で入れさせて頂きます。 ベースオイルに高品質なVHVI合成油を使用し、高性能添加剤を配合したガソリンエンジンオイルです。(一部ディーゼル兼用)。合成油ならではの高い粘度指数、抜群の酸化安定性を持つため、オイル交換直後のフィーリングだけでなく、長時間使用した際のエンジンの保護性、省燃費性能にも優れています。 GT-Specialは2020年に改訂された新規格APISP に適合、増加しつつあるダウンサイジングターボ(直噴ターボ)に特有のLSPI(低速時プレイグニッション)に対応したエンジンオイルでありながら、新機能としてタイミングチェーンの摩耗防止にも対応したエンジンオイルです。 例) 2.6リットルの場合 500円×2.6リットル=1300円 4リットルの場合 500円×4リットル=2000円 別途工賃が100円 パッキンが110円 必要になります。

カストロール 0w-20、5w-30

カストロールの合成油 0w-20 1リットル 900円 5w-30 1リットル 900円 カストロールからエンジン内部を綺麗に保つオイルが登場しました。 整備工場向けオイルです。

シーホース 0w-30

シーホース 0w-30 100%化学合成油 グループⅣ PAO配合 1ℓ 870円になります。

モチュール H-TECH 100%化学合成油 0w-20

モチュール H-TECH 0w-20 100%化学合成油になります。 1リットル1100円で入れさせて頂きます。 レプソルシリーズの0w-20全合成油になると名前の方が5w-30と違います。 オイル粘度が違うだけで全合成油です。 プラドの5w-30は部分合成油になる為ブリオを使用しているだけです。 こちらも同じく量販店のプライベートオイルの1番高いオイルとほぼ同じ価格で交換出来ます。 プライベートオイルを入れらるかホンダレーシングで有名なレプソルを使用するかブランドの問題です。 例) 2.6リットルの場合 1080円×2.6リットル=2808円 4リットルの場合 1080円×4リットル=4320円 別途工賃100円がかかります。

スノコ クオリア 5w-30

5w-30 100%化学合成油 1ℓ 1000円

スノコ クオリア 5w-40

5w-40 エステル配合 化学合成油 例) 2.6リットルの問題 950円×2.6リットル=2470円 4リットルの場合 950円×4リットル=3800円 別途工賃が100円かかります。

シーホース DL-1 0w-30

こちらはクリーンディーゼル専用オイル 0w-30になります。 ローダウン車はお断りさせて頂いております。 グループⅣ PAO配合の全合成油になります。 1ℓ 900円になります。

シーホース DL-1 5w-30

クリーンディーゼル車用オイルになります。 全合成油 1ℓ 900円になります。