桃園鐵路地下化持續邁進！平鎮車站路段動工🛠 升格前，桃園鐵路高架化停擺了50個月，在我就任後，向國民黨執政、張善政擔任院長的行政院，爭取改為地下化，期望解決高架化所發生的爭議，並讓南北桃園可以縫合與融合，但當時中央只願意負擔2成經費，其他8成800多億要桃園自行負擔，台鐵是服務全國人民，為什麼要桃園負擔這麼承重，這我不能理解💢 蔡總統上任後，在市籍立委 及 #鄭運鵬 與行政院溝通下，終...