やっと山を越えました。
Grand kangooにサイバーナビ、ETC、バックカメラ、サブウーファー、スピーカーもろもろ設置中。

しかし、いいかげん、髭をそってほしいものです(*_*)

ネバーランドさんにお邪魔中(^ ^)

暑い〜、台風の所為なのか、夏だからなのか？
車に乗るだけで体力が消耗します。
今日から8時間耐久ですが、天気はどうなるのか。

mtmのマフラーが、やっと入荷しました。
明日装着です。

本日は、abarth595のオイル交換から始まりました。
台風後の、暑い1日です。

最近の人気商品。
フロントタイロッド。
ボールジョイントではなく、こやつ。
音が出ます。低速でステアリングを切るとわかる。
しかし、以外と高かったりします。
ちなみに画像は、ボクスター987。

これは、私が面白画像を撮っているわけではなく、梱包を剥がしたらこの状態でした。

なんで？

緩衝材で包んだ人、何も思わなかったの？
箱からミミが飛び出してますけど？

タイミングベルト交換しておりましたら、握った瞬間、ウォーターポンプが砕け散りました。
危なかったね〜。
現在、82000キロなり。
ドイツ車の皆様、タイミングベルトは、8万キロあたりで交換してくださいませ。
イタリア車の皆様は、6万キロでお願いします。

エアコンの水が詰まったので、ダッシュボードをおろすことに。
無事詰まりは無くなりました。
今から組み付け〜の画像。

本日は、デジタルスピードDayです！
同時に、強化タイプのDVに交換をオススメします〜(^ ^)

本日は、四輪アライメント突き詰め中〜。
テスターが、シビアだと、どこまで突き詰めるのか、どこでよしとするのかは難しいところですね〜。
適当でやめるか、突き詰めるかで、天と地の開きが出てくる仕事。

透過率。
ＵＶカットフィルムを貼りました。
その後の数値。
これが70以下だと車検に通りません。

ちなみにうちのアバルトくんも運転席、助手席ウィンドーは73です。
ＵＶカットフィルム貼ってあります。
フロントガラスは貼ってあっても77。
なぜ数値が違うのか？

運転席、助手席ウィンドーはもともＵＶカットガラスが入っていた、ということです。

フロントガラスはただのガラスだった！道理で暑いはず...

本日快晴のストラーダです(^ ^)
ただ、風が強くて肌寒い感じがします。
パサートオイル交換で、リフトアップでドライブシャフトブーツが破れていましたので、そのままお預かりしました。
え〜、冷寒時に、アイドリングが不安定でしたので、診断機チェックで、水温センサのエラーがあり、かつ、ブローバイホースもツユダクで、破れがありそう>_<
そんな1日の始まりです。

オイル交換と、夏タイヤに入れ替えです。

本日は、雑誌の有料取材から始まりまして、PASSART R36の四輪アライメント煮詰め中です。からの、DSGオイル交換予定。

S4のブレーキパッドを交換。ホイールの汚れにくい物にします。

ヘッドライトのポジションランプが、LEDになった為の抵抗取付け中。