17年新款 拉線式離合器拉桿座總成 本體以鍛造鋁合金一體成形加工而成， 拉桿末端則與一般賽車系列通用， 刻意加長並增加重量的拉桿小端除能縮短按壓時的距離外， 同時也減輕了部份按壓時所需的力道， 也使離合器的接合感更加確實、靈敏、且易於操控。 而為了增加便利性， 旋鈕式拉索距離調整器的調整旋鈕體積較舊款的加大約兩倍， 且優化了定位鋼珠機構使其調整更加輕鬆、順手， 開關位置也由側向改為背面隱藏，並...