【スズキ　レッツ(CA41A-104xxxx)】
 入庫時にクラッチベアリングの異音をご説明し交換も受注していたため、駆動系から点検開始。
ベルトは見た目は普通だったが明らかに細くなっていて計測すると1mm近く減ってました。
ウエイトローラーはPFP製で1個が完全に削れていたため、ヒアリング時は特に不調は無いと言ってたがたぶん加速や最高速に変調があったと思います。
上記2点とクラッチベアリング...