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マニュアル車はオートマ車に比べ、クラッチ&ブレーキ&アクセルと絶え間なく足を動かしているため、綺麗だったフロアマットはあっという間に擦り減り、マットが型崩れし位置がずれることもあります。 Beatrushフロアパネルはアルミ製ですのでマニュアル車の運転でも擦り減ることはなく、車種別専用設計で付属のステーを使いボルトで固定しますのでずれることもありません。 位置調整ができる付属のヒールストッパーで足の位置が安定するので、アクセルワークがしやすくなり、疲労軽減の効果も期待できます。 アルミ素地材の淡いシルバーが車内の雰囲気を明るくし、マニュアル車には特におすすめできる製品です。
Beatrushアンダーパネルは空力を利用した冷却機能を発揮します。 走行時のエアーが流れる時の負圧を利用し、ベンチレーターよりエンジンルーム内に滞留してしまう熱を排出し、ダウンフォースを発生させます。 高速走行になればなるほどその効果は大きくなり、レイルがおこなったテストでは最大で-10℃もの冷却効果を発揮しました。サーキット走行や高速道路では大きな冷却効果を体感できます。 また空力によりダウンフォースが発生しますので、装着されたユーザー様から『ハンドリングが変わった』というお声をいただきます。 空力冷却機能はもちろんのこと、強い衝撃には耐えられませんがエンジン下部の簡易的な保護としても期待でき、降雪地域の方からは『純正アンダーカバーのように壊れない』『エンジンルームに雪が入りにくい』といったお声をいただきます。 2mm厚アルミパネル使用し、車種別専用設計でほとんどの製品がボルトオンで装着可能です。
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レイル木更津を2021年10月にオープン
1971年 横浜のラリーショップから始まったレイルの歩みは常にモータースポーツと共にありました。
あれから50年…ライフスタイルもクルマを取り巻く環境も大きく変わり
『レイルはこれからのモータ-スポーツ界において何ができるんだろうか?』
ということを考えるようになり、2019年から始めたe-モータースポーツ活動もそのひとつでした。
その活動の中で強く意識するようになったことがあります。
『モータースポーツによる社会貢献』
e-モータースポーツによって高齢者の認知症予防や踏み間違い事故の減少につながる可能性があり、これをもっと幅広い年代に普及させる必要があると考えるようになりました。
モータースポーツがいくつになっても生涯スポーツとして楽しめ、モータースポーツそのものが社会貢献につながる時代がやってくる。それをこれから必ず実現させます。
それはきっとこれからのモータースポーツ界に必要なものだと確信しています。
これからの50年、モータースポーツが社会にとって必要なものになり、それをたくさんの人に認知してもらう。
その活動からすそ野を広げ、リアルモータースポーツの世界へ還元していくこと
それがこれからレイルが歩みたい道であり目標です。
それを実現するための一歩として
『レイル木更津』をスタートさせます。
モータースポーツをリアルでもバーチャルでも
誰でも、どんな年齢でも、気軽に始められ多くのクルマ好きが集まる拠点となるようこの場を育て、発信していきます。
まずはバーチャル機の展示、プレイなどからスタートし、いずれはサーキット用品の販売、タイヤサービス、走行会などリアルでの活動をフォローできるようにしていきます。
まだまだイメージしている形には程遠く、この先多くの方々の協力が必要なのも間違いありません。
ゆくゆくは一緒にモータースポーツを楽しんでくれる仲間を募っていきたいと思っています。
ヘタでもいい…好きならば…そもそも俺もヘタですし…
でもやっぱりうまくなりたいしモータースポーツを楽しみたい
そんな人(自分のこと)を掬い上げてくれる場があったら楽しいし嬉しいかなと…そんな場所にしていきたいですね
これからのレイル横浜とレイル木更津の活動に期待しててください!
レイル代表 松本誠一郎
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アカウント紹介
レイルは1971年創業からモータースポーツひとすじ半世紀。自社開発の車両でラリー、ジムカーナ、ダートトライアル、タイムアタックなどに参戦。近年はe-motorsportsにも挑戦中。モータースポーツで得た知識をもとに、自社でパーツ製造をしています。
Basic info
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