GrossWald inc.

IGLAは次世代のデジタルイモビライザーです。15年前あたりからメーカー採用が開始されたイモビライザーですが、近年このメーカーのイモビライザーを解除や複製され盗難されてしまってるのが現状です。 AUTHORが設計開発したIGLAは配線を”切断”することなくエンジン始動を制御可能! IGLAはエンジン始動後に認証を行います。この認証が行われない、認証が間違っている場合シフトチェンジと同時にエンジンを停止し再始動出来なくします。※車種により動作は異なります。 認証は車両の純正ボタンなど使い本人しか分からないボタンと回数で認証します。 また、専用のKey fob（キーフォブ）での認証とスマートフォンでの認証も可能です。 他社製セキュリティと併用も可能で、アナログイモビライザー＋デジタルイモビライザーで始動制御することも可能です。

IGLA ALARMはIGLA2にカーアラーム機能が追加されたデジタルカーセキュリティです。 CAN-BUS信号からカーアラーム機能に必要な各ドア、トランク、ボンネット、イグニッションを監視。さらにモーションセンサー・衝撃センサー・傾斜センサーを標準装備し万一の場合はサイレンを鳴らします。 IGLAによるエンジンブロック機能で自走での盗難を不可能にします。 本体は業界最小（キャンプラス調べ）で車内、車外問わずあらゆる場所に設置する事が出来る為本体を発見させる事は困難です。車両の配線を”切断”する事なくデジタル通信により完全に融合する為、確実な作動と車両にダメージを一切与えません。IGLA ALARMは次世代の新たなカーセキュリティを実現します。

KEYLESSBLOCKは最新の盗難手口である”RELAY ATTACKS” リレーアタックから車を守るために開発された商品です。 スマートキーでロック後スマートキーの電波を車両が 受け付けなくなりスマートキーの電波を使った盗難手口 （リレーアタック、キーエミュレーター）をシャットアウト。 スマートキーのアンロックボタンは有効なのと、スマートフォンを ペアリングし認証若しくはキーフォブでの認証も可能です。 IGLA同様車両のデジタル通信（CAN-BUS）を利用しこの KeylessBlockは動作する為車両の配線にダメージを与えません。 IGLAとKeylessBlockは同時に取付することも、他社製セキュリティ（VIPER、CLIFFORD、GRGO、PANTHERA、AMPIRE)と併用も可能です。 ※KeylessBlockを装着した場合、トヨタ・レクサスのアプリで車両の状態を確認すると「スマートキーが車内にあります。」と通知が出ます。 これはスマートキー機能OFFのお知らせで、実際にキーが車内にある訳では御座いません。

Compass 4Gは、車の位置情報を監視し、 AUTHORのセキュリティやサービスを管理できる 最先端のGSMモジュールです。 Author Connectモバイルアプリケーションまたは ＳＭＳコマンドでモジュールを管理することができます。 詳しくはお問い合わせください。

ZVIIに1WAYリモコン、傾斜センサ､トリプルセンサがついたセット商品です。 アンサーバックリモコンに異常の発生を通報音とバイブレータでお知らせ。 アンサーバックモデル 重大な危険（警報）は、ユーザーの操作があるまで４秒おきにリモコンへ通知します。 視認性・利便性に優れたアンサーバックリモコンを標準装備。 更にドアロック､ハザードフラッシュを連動 フルカラー・アニメーション表示で高機能を直感的に操作。 2アクションのダイレクト操作で素早い操作が可能です。 オプションのMCアダプターを追加することでスマートキー連動（スマートクロス）も可能です。

純正スマートキーの操作で3つの警戒モード切替えや独自の不正アンロック検知など、利便性と防犯性能を両立。 セキュリティを意識することなく、いつもの操作でGrgoをコントロールできます。